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Un tram per la Val Bisagno Genova
, para Comune di Genova regione Liguria ministero dei trasporti
Nome
Comentário
Eugenio P.
Una tramvia moderna e' una modalità di trasporto con un buon rapporto tra benefici per il territorio attraversato ed i costi necessari per la sua realizzazione e il suo esercizio. Eugenio PROBATI
Marco v.
speranza
MARIO R.
BELLISSIMA INIZIATIVA. IL TRAM, SPECIE QUELLO MODERNO, IN SUPERFICE E' IL MEZZO 100 VOLTE MIGLIORE PER COMODITA', SPAZIO OCCUPATO, CAPACITA' DI TRASPORTO, VELOCITA', SICUREZZA ED ECOLOGIA
graziano p.
è ora di adeguarci agli standard europei
maria p.
da quanti anni se ne parla e sempre valutandola positivamente!
Aleandro C.
speriamo di vederlo sferragliare al più presto,non solo in Val Bisagno ma anche in altre zone della città di Genova.
Paola C.
Per migliorare la mobilità della mia città
Alfredo R.
Non son riuscito ad inserire nel campo apposito gli estremi della C.I : Genova AV0795298 del 28/05/2014- Sono coinsole de A Compagna.
Lucia F.
Terzo mondo. La metropolitana più corta al mondo e il traffico più devastante. Un'ora e mezza per spostarsi da ponente a levante, da ponente in val polcevera o val bisagno ecc... Città smart e 12/12/12 un picchio
Luca F.
opportunità per Genova Smart City
Paolo B.
un servizio di trasporto pubblico su asse protetto è indispensabile per l'unica zona della città servita dal solo bus
Enrica C.
Soluzione indispensabile considerati i costi di una eventuale prosecuzione del metrò per altro non in programma, il traffico privato che blocca la viabilità e la mancanza di una rete pubblica su via privilegiata, l'afflusso al centro di molte automobili e due ruote ed il conseguente inquinamento.
Amedeo F.
Sarebbe una cosa sacrosanta, da mondo civile.
Daniel K.
Il tram è un mezzo di trasporto più ecologico per la città rispetto ai bus
antonio d.
condivido il vostro progetto
CLAUDIA T.
Valorizziamo la Ns Valle
Fiorella R.
Una soluzione contro l'inquinamento e per rendere la vallata più scorrevole. Grazie.
Ferruccio O.
l'opera sarebbe fondamentale per tutta la zona Brignole e dintoni
Giribaldi F.
Io ( pur non essendo ne architetto ne ingegnere ) avevo 32 anni orsono, pensato ed anche preparato uno schizzo, per una rete tranviaria a doppia rotaia rialzata ( per entrambi i sensi di marcia ), adiacente la strada che collega il quartiere di Prato con la stazione Brignole.
Giancarlo .
Genova Un Futuro Sarà Pieni Di Binari Passando Con Il Tram Dopo 60 Anni La Gente Vogliono Il Tram
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