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A opinião e razões dos signatários da Petição: Marittimi vessati dalle leggi vigenti in materia di certificazioni IMO e non solo..., para Presidente della Repubblica Italiana, Presidente del Consiglio, Direzione Generale per il Trasporto Marittimo e Vie d'acqua interne, IX Commissione Camera dei Deputati (Trasporti, Poste e TLC), XI Commissione Parlamentare del Senato, Direzione Generale per la mobilità e i trasporti Parlamento Europeo (DG MOVE)

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Bonetta L.ricordiamoci sempre delle mancate detrazioni fiscali per corsi STCW che per noi son OBBLIGATORI , oltre al voto che ci viene in pratica negato.
Mario C.Firmo questa petizione perche' il primo a subire queste vessazioni e' il sottoscritto, che essendo patentato dal 2003 e avendo fatto il primo ufficiale per 14 mesi su navi di stazza lorda di 604 tonnellate non posso imbarcare ancora da comandante, quando mi ritrovo ad avere comandanti ACLC e padroni marittimi che sono riusciti ad avere i relativi certificati IMO prima dell'entrata in vigore di queste nuove normative che penalizzano veramente alla grande chi come me ha dovuto fare per 12 anni il secondo ufficiale con la flotta pubblica. Una vera e propria vergogna.
riccardo f.EX C.L.C. CHE HA PERSO TUTI I TITOLI ACQUISITI CON FATICA E NAVIGAZIONE
Daniele G.consentiteci di lavorare, sia giovani che marinai d'esperienza, invece di favorire il mercato inglese ad ottenere migliori lavori con meno capacità individuali
Salvatore B.cerchiamo di essere uniti per risollevare dal fondo la categoria dei marittimi
ALFONSO C.Vorrei sapere quale mente diabolica adotta queste leggi e le interpreta nella maniera piu' sconveniente per noi.Io ho un IMO da 1°Uff.le >3000 tsl e per mia sfortuna non ho completato la carriera con il certificato da Comandante ma sono approdato sui Rim.ri <500 tsl.Non vi dico un panico ogni volta che devo rinnovare , o richiedere l'IMO.Ho IMO da Comandante tra 500 e 3000 tsl Costiero (A suo tempo titolo di CLC) e lavoro con gente che fino a ieri divideva le alici per taglia.loro ora sono Comandanti con IMO tra 500 e 3000 tsl...senza limitazione costiera che non hanno neanche idea cosa significa NAVIGARE.
Antonino A.Io sono quasi al capolinea,ma firmo volentieri questa petizione,sperando ad una buona risoluzione di tutti i marittimi che sono in dificoltà di trovare un imbarco.
giannetto f.E' una vergogna vedere come una manica di incompetenti asserviti ai piu' luridi interessi di lobbies nazionali ed internazionali riescano a distruggere un patrimonio di professionalita', competenza e passione riconosciuto nel mondo intero, mentre le altre nazioni stanno facendo di tutto per ampliare e valorizzre la loro marineria fin dalla preparazione scolastica!! non dobbiamo assolutamente permettere a questi immorali speculatori di portare a termine il loro osceno disegno. Uniamoci per votare chi dimostrera' con i fatti di voler porre fine a questa oscenita'!!!
SALVATORE D.Ci auguriamo vivamente di ottenere quanto prima dei risultati soddisfacenti utili ed indispensabili per riuscire ad imbarcare senza troppi problemi e non rischiare di farci declassare o addirittura revocare i certificati IMO.
Luca F.Lo stato italiano intervenga con un decreto conforme agli accordi internazionali.
vitulli l.GIUSTO
Luigi c.andiamo avanti e non molliamo
orazio i.approvare urgentamente turno unico nazionale
Rossella P.ma tutte queste leggi leggine e disposizioni varie solo per i marittimi..un laureato rischia di perdere il titolo professionale a men
CLAUDIO S.SONO D'ACCORDO INVECE DI MIGLIORARE CERCANO DI COMPLICARE.
Giovanni N.Ho tre certificati IMO, C:te fino 3000 C.Te del Diporto Uff. di macchine ho navigato negli ultimi 5 anni purtroppo solo 30 mesi ora non sanno che qualifica darmi e se rinnovare.
carlo c.siamo in un mondo di ladri e di persone che nn capiscono un cazzo
Enzo B.Sono stanco che il nostro futuro sia in mano all'incompetenza dei ministeri e con loro i militari i quali non hanno nessuna percezione della realtà' lavorativa e sociale del paese in cui si trovano
massimo c.Non solo come lavoratori siamo discriminati e mal pagati, in più, dobbiamo avere una laurea per poter lavorare a mare. Assurdo,questo con i lavoratori di terra non esiste e solamente un discorso di soldi.QUANTI SIAMO I MARITTIMI IN ITALIA? per tante marche da bollo e il giuoco è fatto.
Emanuele B.Publicizzate questa lodevole iniziativa

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