Basta al monopolio di Trenitalia
Per: TRENITALIA - Gruppo Ferrovie dello Stato
La strategia aziendale di TRENITALIA va contro gli interessi dei pendolari italiani.
Il piano aziendale di TRENITALIA ha previsto l’eliminazione dei treni a lunga percorrenza (notturni e diurni) che percorrono la riviera adriatica. L’unica possibilità per muoversi da Nord a Sud percorrendo tale zona è quella di utilizzare treni Frecciarossa da Bologna e treni regionali nella restante tratta.
Con l’ottenimento di un risultato disastroso:
- ritardi che saranno, senza alcun dubbio, ancora più frequenti e dannosi (per la perdita di coincidenze)
- raddoppiamento, se non triplicazione, della cifra per un biglietto di sola andata
- vi saranno disagi per disabili, anziani e famiglie con bambini piccoli che saranno costretti a scendere dal treno per aspettare la coincidenza snervante del treno successivo, senza poter più viaggiare comodamente su un treno diretto
- confusione e sovraffollamento della stazione di Bologna centrale, poiché oltre alla gran quantità di persone già presenti prima di tali eliminazioni, vi sarà un raddoppiamento o addirittura una triplicazione delle persone presenti in questa stazione (soprattutto nel periodo estivo)
SI RICORDA a TRENITALIA che non tutti i cittadini hanno condizioni economiche che consentano loro di spendere cifre da capogiro per viaggiare su un treno Frecciarossa. Soprattutto se un’intera famiglia (3-4 persone) è costretta a muoversi con il treno.
SI FA NOTARE a TRENITALIA che la tratta percorsa dall’Intercity 610 Torino – Lecce è una tratta molto frequentata durante l’anno, ma soprattutto nel periodo estivo, poiché era, E VOGLIAMO CHE RITORNI AD ESSERE, l’unico treno diurno diretto per raggiungere il nord partendo dal sud. Tale tratta copre zone balneari della riviera romagnola-marchigiana-abruzzese e pugliese, molto frequentate nel periodo estivo sia da famiglie, sia da giovani che, non lavorando, non possono permettersi di spendere 130€ tra andata e ritorno.
SI CHIEDE a TRENITALIA che venga ripristinato il treno Intercity 610 con partenza da Lecce alle ore 5:50 e arrivo a Bologna Centrale alle 14:33, anche per la tratta Bologna Centrale – Torino Porta Nuova, come quindi era contemplato precedentemente questo Intercity (con arrivo a Torino Porta Nuova alle 18:25), per consentire un ritorno in Piemonte senza cambi e coincidenze.
